要文快报！逆风IPO潮起：智驾公司突围之路几何？

逆风IPO潮起：智驾公司突围之路几何？

北京 - 近期，尽管资本市场整体环境低迷，但智能驾驶领域却掀起了一股IPO热潮。佑驾创新、福瑞泰克等公司纷纷向港交所递交招股书，试图抢滩资本市场。然而，在行业发展遇冷、盈利能力不佳的背景下，这些智驾公司的IPO之路究竟能否顺利，投资人又能否如愿解渴？

扎堆IPO背后：融资困境与压力交织

智驾公司扎堆IPO的原因是多方面的。其中，融资困境是主要因素之一。近年来，随着自动驾驶技术研发投入的不断加大，智驾公司的资金需求也日益旺盛。然而，传统融资渠道有限，且估值普遍下滑，使得智驾公司通过股权融资变得更加困难。

另一方面，行业竞争加剧也使得智驾公司面临着更大的压力。目前，自动驾驶领域已有多家公司登陆资本市场，行业竞争格局基本形成。为了抢占市场份额，智驾公司需要不断加大研发投入，同时还要加强市场推广。这对于尚未实现盈利规模的智驾公司来说，无疑是一笔巨大的负担。

盈利能力难言乐观：商业模式待考

从招股书披露的数据来看，大多数智驾公司都处于亏损状态。以佑驾创新为例，其2021年、2022年和2023年净亏损分别为1.4亿元、2.21亿元和2.07亿元。而其同期营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，这意味着其亏损幅度超过了50%。

智驾公司亏损的主要原因是商业模式尚未成熟。目前，自动驾驶仍处于发展初期，尚未形成成熟的商业模式。智驾公司主要通过向车企提供软硬件解决方案和数据服务来实现盈利，但由于自动驾驶技术的落地尚处于起步阶段，且相关政策法规尚未完善，导致智驾公司的盈利能力难以保障。

IPO或成“救命稻草”：但前路依然坎坷

对于智驾公司来说，IPO或许是其破局之道。通过上市融资，智驾公司可以获得宝贵的资金，用于研发投入、市场推广和人才引进等，从而增强自身的核心竞争力。此外，上市还可以提升公司的知名度和品牌影响力，有利于其在行业内获得更大的竞争优势。

然而，智驾公司IPO也面临着诸多挑战。首先，二级市场对盈利能力的要求较高，而目前大多数智驾公司都处于亏损状态，这可能会影响其IPO的估值。其次，自动驾驶行业竞争激烈，投资者可能会更加谨慎地选择投资标的。

结语

总而言之，智驾公司扎堆IPO反映了行业发展现状和企业自身困境。虽然IPO可以为智驾公司带来一些发展机遇，但同时也存在着一定的风险和挑战。智驾公司需要在提升自身盈利能力、完善商业模式等方面下功夫，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

长春高新二股东金磊离婚 女方分得超40亿股份

北京 - 2024年1月11日，A股上市公司长春高新（000661）发布公告称，公司于近日收到公司持股5%以上股东金磊先生的通知，获悉金磊先生与王思勉女士已通过协议方式办理了解除婚姻关系手续，并就股份分割事项作出安排。金磊先生拟将其持有的公司3001万股股份，约占公司总股份的7.42%，分割至王思勉女士名下。

根据双方签订的离婚协议，本次股份分割后，金磊先生将持有长春高新463.16万股股份，占公司总股本的1.14%，不再是公司持股5%以上股东；王思勉女士将持有长春高新3001.41万股股份，成为公司第二大股东。

女方成第二大股东

值得注意的是，在本次离婚分割前，金磊先生持有长春高新3464.57万股股份，占公司总股本的8.56%，而王思勉女士则未持有公司股份。这意味着，王思勉女士在本次离婚中获得了价值超过40亿元的股份。

或涉减持

根据长春高新公告，在股份分割完成后，金磊先生和王思勉女士将分别持有公司3001.41万股和463.16万股股份，合并持有公司股份比例为8.56%。根据《上市公司股东持股变动规则》的有关规定，金磊先生和王思勉女士合并后仍为公司持股5%以上股东，需在30个工作日内向公司提交持股计划。

金磊曾减持

金磊先生是长春高新的重要股东，也是金赛药业的创始人、董事长兼总经理。金赛药业是长春高新的核心子公司，主要从事基因工程生物药品的研发、生产和销售。

回溯到2020年7月，金磊先生曾通过集中竞价交易方式减持公司股份409万股，占公司总股本的1.0106%。此后，金磊先生又多次减持公司股份。截至2023年12月31日，金磊先生持有长春高新3464.57万股股份，占公司总股本的8.56%。

离婚原因引猜测

金磊先生和王思勉女士的离婚，引发了市场人士的猜测。有分析认为，金磊先生近期频繁减持公司股份，可能是为了套现离婚。也有分析认为，金磊先生和王思勉女士离婚，可能是因为感情不和。

长春高新股价下跌

金磊先生和王思勉女士离婚的消息，也对长春高新的股价产生了影响。1月11日，长春高新股价低开低走，收盘报125元/股，跌幅2.58%。

结语

金磊先生和王思勉女士的离婚，是A股近期发生的又一起天价离婚案。这起案件也引发了市场人士对上市公司股东持股变动问题的关注。